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通用汽车揭示了(几乎)每个钱包和每个目的的EV

时间:2020-03-24 04:32来源:网络整理编辑:xin

Ed Niedermeyer是《自动广播》的作者,专栏作家和联合主持人。他的书《可笑:特斯拉的光彩故事》汽车,于2019年8月发布。

通用汽车披露其电动汽车战略核心“ Ultium”

Waymo的UX挑战是让人们享受旅程

通用汽车的EV日不仅标志着新的柔性电池架构的推出,而且雄心勃勃的计划是在包括别克,凯迪拉克,雪佛兰和GMC在内的所有汽车品牌中部署这一基础。

这是一次复活,尽管有现代的转折。

该公司本周发布的公告为品牌阶梯注入了新的活力-从奢侈品的高度到最基本的实用工具的各种产品组合-并向其展示了如何将电动汽车“跨越鸿沟”。”

这个游戏计划不是新的。通用汽车正在恢复一项曾经定义其成功并重塑美国汽车业格局的战略。通用汽车一直采用这种策略,直到自满情绪逐渐减弱,品牌阶梯崩溃为止。这次,通用汽车旨在避免这些网罗。

历史课

亨利·福特(Henry Ford)的移动式装配生产线催生了早期的汽车工业,但是随着1920年代至20年代美国的繁荣发展,正是通用汽车奠定了现代汽车市场的基础。在当时的董事长阿尔弗雷德·斯隆(Alfred Sloan)的领导下,曾经独立的汽车制造商的合并是一种战略,用他的话说,将创造出“每个钱包和每个目的都有一辆汽车”。从值雪佛兰到运动型的庞蒂亚克,从谨慎的毛绒别克到雄伟的凯迪拉克,介于两者之间的无数品牌中,所谓的斯隆主义

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