央广网西安8月2日音讯（记者 刘涛 通讯员 刘翔）8月1日正午刚过，酷日当头高挂，全方位无死角的把滚烫的光辉扎向大地上每一个旮旯，远眺刚刚建成投用的新西安机务段机车整备场，地上蒸发的气流让视野都发生了歪曲。走近一些，站在酷日下的整备场上，地上是烫的，设备是烫的，摸摸火车头向阳一面的外壳，棘手！只要走进新建成的巨大整备棚下，晒得生疼的皮肤才稍稍舒缓了些。

  2019年8月1日，西安机务段机车整备场，专检一班工善于威在37℃高温下查看电力机车车顶高压电器。（刘翔 摄）

  一台蓝、灰、红相间、造型健康、酷似“变形金刚”的“韶山”7D型电力机车，刚刚进入机车整备棚下的检修方位不久，专检一班工善于威就现已拿着各种东西和欧姆表、带着1个店员钻到了机车机械间里，他们要以最快的速度，在几十根埋藏在机车线槽的操控电路里，找到那根绝缘不良的电路，并敏捷消除毛病。

  这时的机车刚刚断电，尽管泊车方位在整备棚下，太阳直射不到，但闷罐子似的机车内，各种大功率电器设备正在冒着余热，热量散不出去，机械间里少说也得有60摄氏度。公然像平常相同，只过了不到两分钟，于威浑身的衣裤就被汗水浸透了，豆大的汗珠蛰得眼睛都睁不开。

  “小陈，找到了！这段儿电线的绝缘状况不良！得抓住处理！”于威一边干一边指挥，和小陈一同依照工艺流程对电线路绝缘性进行增强。很快，问题处理完毕，通过运用欧姆表检测，绝缘正常合格！

  35分钟分秒必争，不光得战役，还得“蒸桑拿”，于威现已变成了“水人”，尽管从闷罐子机械间里出来了，但汗水依然顺着脑门、脸颊、脖子、脊背流成了“小溪”，只管用搭在脖子上现已湿透了的毛巾不停地擦，连把毛巾拧干的力气也没了。

  “歇一下就行了，我们快把线槽康复好！”于威一边说，一边又钻进了机械间，由于再过15分钟，机车就要移动到待发方位了，于威绝不能耽搁机车出库牵引旅客列车。

  这种严重的战役，于威现已遇到过好几次，每次进行这种战役，都让他似乎回到了十多年前那疆场奋斗的军旅年月。

  2019年8月1日，西安机务段机车整备场，专检一班工善于威汗流浃背，在断电后好像桑拿房般的电力机车机械间里查看电器设备状况。（刘翔 摄）

  本年36岁的于威，曾是新疆某高炮部队的一名通讯兵。从戎时，每年夏天最热的时分，都要进行防空打靶演习。有一次，靶机已然浮现在雷达屏幕上，但阵地与指挥部的通讯却忽然中断了，无法接纳指令，射击就要失利。于威一手抄起地上的通讯电线，一手拎着东西箱，猫起腰就向着电线的终端，边查看、边飞驰，一口气在乱石遍野、坑坑洼洼的戈壁滩上顶着酷日跑出4公里，总算找到了被动物咬断的部位，只花了40秒就接好了断茬，那一次，还受到了连里的表彰。

  一晃眼，参与铁路作业13年了，于威一向从事检修火车头的作业，每年夏天最热的时分，高温作业都是粗茶淡饭。老机务段的露天整备场，一台台逗留机车就像暴晒在酷日下的铁罐头盒，登车顶作业时站在滚烫的钢板上，穿的鞋底子薄了，脚心都烫的站不住。

  但在吃苦耐劳、确保旅客安全舒适出行的一起，于威和工友们的作业环境已发生了巨大变化。

  “在新整备场作业现已一个多月了，环境的确好了。登车顶不必再晒太阳、当铁板烧，机车机械间里的也能更快的降温，免费的“桑拿”也不必使劲儿蒸了。我们干活舒服了，就能把更好的精力投入到精检细修上来。”于威说。

  本来，跟着铁路不停地改进改造开展，2019年6月，有着85年前史的西安机务段全体搬迁至坐落西安市东郊的新段址，机车整备场也从本来5条整备线条电力机车整备线条内燃机车整备线。新整备场上空巨大的整备棚，不光能为机车检修方位遮阳避雨，也能为夜间检修作业供给杰出的全方位照明。更大的改进，是整备棚内的三层检修作业渠道、门禁体系、电动高压阻隔开关体系和各类便携式检修设备的投用，不光为作业人员的人身安全供给了愈加紧密的保证，一起也使整备场的传统作业形式升级到信息化、自动化操控的新阶段，为后期机车整备大数据管理发明了条件。

  “今天是建军节，我在岗值勤。曾经在部队从戎，我的使命是保家卫国，现在修火车头，我的使命是看护机车和服务旅客，再苦再累也是年轻人应该干的。”于威说。

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